Eich Prif Gyflenwr Gwefrydd EV

 

Mae ZJBENY yn wneuthurwr dibynadwy o gydrannau amddiffynnol ar gyfer systemau ffotofoltäig ledled y byd. Trwy ein ffocws ar ddylunio, cynhyrchu a marchnata amddiffyn DC solar, gallwn ddod â datrysiadau amddiffyn PV adeiladu brand.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae ZJBENY wedi buddsoddi adnoddau'n astud mewn ymchwil ar gynhyrchion sy'n gysylltiedig â EV, gan weithgynhyrchu mathau eraill o gynhyrchion yn olynol, a thrwy hynny fedi poblogrwydd marchnad eang ledled y byd.

 

Pam Dewis Ni?

Profiad Cyfoethog

Mae ein profiad o weithio yn y diwydiant trydanol am fwy na 30 mlynedd yn ein galluogi i greu cydrannau solar DC sy'n cydymffurfio â'r safonau DC diweddaraf. Gydag etifeddiaeth o 30+ o flynyddoedd o brofiad mewn ymchwil a chynhyrchu cynhyrchion amddiffyn DC, rydym yn ymroddedig yn barhaus i faes codi tâl EV.

Marchnad Eang

Mae ZJBENY wedi buddsoddi adnoddau'n astud mewn ymchwil ar gynhyrchion sy'n gysylltiedig â EV, gan weithgynhyrchu mathau eraill o gynhyrchion yn olynol, gan elwa ar boblogrwydd marchnad eang ledled y byd.

Ystod Cynnyrch Eang

Mae ZJBENY yn cynnig ystod lawn o gynhyrchion amddiffyn ffotofoltäig solar a gwefrwyr EV ar gyfer gwahanol PV solar, storio ynni batri, a system codi tâl EV. Ein Prif Linellau Cynnyrch: Gwefrydd EV, Dyfais Diffodd Cyflym, Micro-wrthdröydd, Blwch Cyfuno PV, Switsh Isolator DC, Torri Cylchdaith DC, Deiliad Ffiws DC, Cyswllt DC, Cydrannau AC, ac ati.

Gwasanaeth Arwain

Rydym yn cwblhau'r prosesau ymchwil a datblygu, cynhyrchu, marchnata, gwerthu a chymorth technegol yn annibynnol. Rydym yn bodloni'ch anghenion gyda'n gwarant hir, cefnogaeth dechnegol, a gwasanaethau gwerth ychwanegol eraill.

 

Single-In Microinverter BYM550

 

Beth yw Gwefrydd EV?

Mae gwefru Cerbydau Trydan (EV) yn cyfeirio at y broses o ailgyflenwi'r egni ym batri cerbyd trydan. Gwneir hyn trwy gysylltu'r EV â gorsaf wefru neu wefrydd. Mae gorsaf wefru, a elwir hefyd yn orsaf wefru cerbydau trydan neu Offer Cyflenwi Cerbydau Trydan (EVSE) yn cyflenwi trydan i wefru cerbydau trydan. Mae yna wahanol fathau o wefrwyr EV, gan gynnwys chargers lefel 1, chargers lefel 2, a gwefrwyr cyflym DC.

 

 

Sut mae gwefrydd EV yn Gweithio?

Mae eich car yn gweithredu trwy ddefnyddio ei gelloedd tanwydd i yrru modur, sydd wedyn yn troelli'r olwynion ar ôl iddo gael ei wefru. Ac ar ôl ei gyhuddo, mae ystod eich EV yn cael ei bennu gan ei nodweddion. Er bod cael batri mwy yn cynyddu pŵer, mae hefyd yn ychwanegu pwysau, sy'n rhoi straen ar yr injan. Felly, mae angen mwy o bŵer ar yr injan. Er bod cael batri llai yn gwneud y cerbyd yn ysgafnach, mae'r ystod fyrrach a'r ailwefru araf yn ei gwneud yn anaddas ar gyfer teithiau hir.

ZJBENY Firefighter Safety Switch BFS-S

 

Nodweddion Gwefrydd EV
 
 

Tâl Diferu

Y dull arafaf o wefru eich EV gartref, gan ddefnyddio plwg 220V safonol (tri phlyg). Dim ond mewn achosion brys y caiff ei argymell, gyda gofal ac ymgynghori â darparwyr trydan.

 
 
 

Ac Tâl

Mae gosod wallbox yn gadael i chi godi 3-4 yn gyflymach gan ddefnyddio AC Household Charging. Mae Taliadau Cyhoeddus AC ar gael hefyd.

 
 
 

Tâl Dc

Y ffordd gyflymaf i wefru'ch EV - mewn gorsaf wefru cyflym DC gyhoeddus gyda phwer o 50kW ac uwch. Gyda'r dull hwn gallwch ychwanegu at eich batri o 20 i 80% yn fras. 40 munud. Mae yna hefyd rai gorsafoedd gwefru cyflym iawn sydd eisoes yn darparu mwy na 150kW.

 
 
Sut i Werthu Eich Cerbyd Trydan (EV) 
 
1. Cyswllt

Parciwch eich cerbyd a'i droi i ffwrdd. Nesaf, agorwch y porthladd gwefru ar eich cerbyd. Tynnwch y cysylltydd priodol o'r gwefrydd a'i blygio i'ch cerbyd.

2. Tâl

Dechreuwch y tâl trwy ddefnyddio un o'r tri dull hyn a dilyn awgrymiadau ar y sgrin:
Defnyddiwch y cymhwysiad symudol priodol ar gyfer y charger cyflym penodol.
Defnyddiwch gerdyn RFID rhwydwaith-benodol i actifadu'r broses codi tâl. Os na fydd codi tâl yn cychwyn yn awtomatig, dilynwch yr awgrymiadau ar y sgrin i ddechrau codi tâl.
Defnyddiwch y botwm cychwyn ar y gwefrydd neu'r sgrin gyffwrdd. Os na fydd codi tâl yn cychwyn yn awtomatig, dilynwch yr awgrymiadau ar y sgrin i ddechrau codi tâl.

3. Diwedd y Tâl

Mae dau ddull y gallwch eu defnyddio i ddod â'r sesiwn codi tâl i ben os na fydd yn dod i ben yn awtomatig:
Defnyddiwch y cymhwysiad symudol priodol ar gyfer y charger cyflym penodol.
Defnyddiwch y botwm stopio ar y gwefrydd neu'r sgrin gyffwrdd.

4. Tynnwch y Plug

Unwaith y byddwch wedi dod â'r tâl i ben, bydd y plwg yn datgloi. Tynnwch y plwg o'ch car a'i ailosod ar y gwefrydd.

 

Mathau o EV Charger

Gwefrydd Lefel 1

Mae codi tâl Lefel 1 yn cyfeirio'n syml at blygio'ch EV i soced pŵer safonol. Yn dibynnu ar ble rydych chi yn y byd, dim ond uchafswm o 2.3 kW y mae allfa wal nodweddiadol yn ei ddarparu, felly codi tâl trwy wefrydd Lefel 1 yw'r ffordd arafaf i wefru EV - gan roi dim ond 6 i 8 cilomedr o ystod yr awr (4 i 5 milltir). Gan nad oes unrhyw gyfathrebu rhwng yr allfa bŵer a'r cerbyd, mae'r dull hwn nid yn unig yn araf, ond gall hefyd fod yn beryglus os caiff ei drin yn amhriodol. Fel y cyfryw, nid ydym yn argymell dibynnu ar godi tâl Lefel 1 i wefru eich cerbyd ac eithrio pan fetho popeth arall.

Gwefrydd Lefel 2

Mae gwefrydd Lefel 2 yn orsaf wefru bwrpasol y gallech ddod o hyd iddi wedi'i gosod ar wal, ar bolyn, neu'n sefyll ar lawr gwlad. Mae gorsafoedd gwefru Lefel 2 yn darparu cerrynt eiledol (AC) ac mae ganddynt allbwn pŵer rhwng 3.4 kW - 22 kW. Fe'u canfyddir yn gyffredin mewn mannau preswyl, parcio cyhoeddus, busnesau a lleoliadau masnachol ac maent yn ffurfio mwyafrif y gwefrwyr cerbydau trydan cyhoeddus.
Ar yr allbwn uchaf o 22 kW, bydd codi tâl am awr yn darparu tua 120 km (75 milltir) i ystod eich batri. Bydd allbynnau pŵer hyd yn oed yn is o 7.4 kW a 11 kW yn gwefru eich EV yn llawer cyflymach na gwefru Lefel 1, gan ychwanegu 40 km (25 milltir) a 60 km (37 milltir) o ystod yr awr yn y drefn honno.

Gorsaf Codi Tâl Lefel 3 (Gwefru Cyflym DC)

Fe'i gelwir hefyd yn DC neu godi tâl cyflym, mae codi tâl Lefel 3 yn defnyddio cerrynt uniongyrchol (DC) i wefru batri cerbyd yn uniongyrchol, yn lle'r cerrynt eiledol (AC) a ddefnyddir gan orsafoedd gwefru Lefel 1 a 2. Mae hyn yn caniatáu i wefrwyr Lefel 3 osgoi trosglwyddydd AC/DC arafach EV ar fwrdd a danfon pŵer DC yn uniongyrchol i'r batri.
O ganlyniad, gall gorsafoedd gwefru Lefel 3 ddarparu llawer mwy o bŵer yn gyflymach, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer lleoliadau stop-byr fel gorsafoedd nwy a depos fflyd. Mae amseroedd codi tâl yn amrywio rhwng gwahanol gerbydau ac allbynnau pŵer, fodd bynnag, yn gyffredinol, gall gwefrwyr Lefel 3 godi tâl ar gerbyd mewn munudau yn erbyn oriau ar gyfer Lefel 2 neu ddyddiau ar gyfer gorsafoedd gwefru Lefel 1.

 

Ardystiadau

 

 

Mae gennym y marc UL1741, ardystiad a gyhoeddwyd gan Underwriters Laboratories, y pwysicaf ar gyfer profion rhyng-gysylltiad system yn UDA. Mae ZJBENY hefyd yn dal ardystiadau SAA, CB, CE, TUV, ISO, RoHS.

productcate-1-1

 

Cysylltwch â NI

Os oes gennych unrhyw ymholiad am ddyfynbris neu gydweithrediad, mae croeso i chi anfon e-bost atom yn benyi@zjbeny.com, neu defnyddiwch y ffurflen ymholiad ganlynol. Bydd ein cynrychiolydd gwerthu yn cysylltu â chi o fewn 24 awr. Diolch i chi am eich diddordeb yn ein cynnyrch.

TEL: +86-577-57177008
FFACS: +86-577-57177007
Cyfeiriad: Changjiang Rd, Parc Diwydiant Wenzhou Daqiao, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, China, 325603

 

Cwestiynau Cyffredin

C: A all unrhyw gar trydan ddefnyddio unrhyw orsaf wefru?

A: Gellir codi tâl ar bob cerbyd trydan ar orsafoedd lefel 1 a lefel 2. Er mwyn defnyddio'r orsaf, rhaid i chi hefyd gael plwg neu soced sy'n gydnaws ag ef.

C: Pa mor hir mae batris ceir trydan yn para?

A: Nid oes uchafswm penodol o amser y gall batri EV bara. Mae ZJBENY yn gwarantu y bydd batri car trydan yn para rhwng 10 ac 20 mlynedd cyn bod angen ei ddisodli.

C: Beth yw'r tri math o systemau gwefru cerbydau trydan?

A: Peth allweddol arall i'w wybod o'r cychwyn cyntaf: Mae tri chategori neu fath o godi tâl: Tâl Trickle, Tâl AC a Thâl DC. Y dull arafaf o wefru eich EV gartref, gan ddefnyddio plwg 220V safonol (tri phlyg). Dim ond mewn achosion brys y caiff ei argymell, gyda gofal ac ymgynghori â darparwyr trydan.

C: A yw gorsafoedd gwefru cerbydau trydan yn rhad ac am ddim?

A: Mae ffioedd defnyddio gorsafoedd gwefru cerbydau trydan yn amrywio. Mae rhai gwefrwyr cyhoeddus yn rhad ac am ddim i'w defnyddio. Mae gorsafoedd sydd angen taliad fel arfer yn seilio'r ffi ar faint o ynni sy'n cael ei drosglwyddo i'r car trydan. Mae cyfraddau eraill yn cael eu prisio fesul munud.

C: A oes angen gwefrydd arbennig arnaf ar gyfer EV?

A: Gallwch wefru eich car trydan gan ddefnyddio allfeydd cartref 120 folt(V) safonol (Lefel 1), 208-240 Allfeydd V fel y rhai a ddefnyddir gan eich sychwr (Lefel 2), neu wefrwyr cyflym cyhoeddus 480V+ pwrpasol (Codi Cyflym DC ). Mae'r amser y mae'n ei gymryd i wefru gan ddefnyddio pob un o'r tri opsiwn hyn yn dibynnu ar eich gyriant a maint y batri.

C: A yw'n werth cael gwefrydd Lefel 2?

A: Gall cerbyd trydan, neu EV, sydd wedi'i blygio i wefrydd Lefel 2 ychwanegu tua 25 milltir o ystod yr awr, sydd tua phum gwaith yn gyflymach na gwefrydd Lefel 1, a dyma'r gwefrydd EV mwyaf pwerus y gallwch ei osod mewn preswylfa. lleoliad. Mae mwy na 3 o bob 4 gwefrydd cyhoeddus yn wefrwyr Lefel 2.

C: A all fy nhŷ drin gwefrydd EV lefel 2?

A: Mae'r rhan fwyaf o wefrwyr EV yn tynnu 30-50 amp o gerrynt. Pe bai'r gwefrydd EV yw'r unig beth ar y panel cyfan byddech chi'n iawn y naill ffordd neu'r llall. Mewn gwirionedd, mae angen amp ar offer eraill hefyd. Os oes gan eich cartref banel amp 100- mae'n debygol y bydd angen i chi uwchraddio i banel amp 200- cyn defnyddio eich gwefrydd EV Lefel 2.

C: A yw gwefrydd Lefel 2 yn werth chweil ar gyfer hybrid plug-in?

A: Ond ar gyfer codi tâl PHEV cyflymach, mwy cyfleus, byddwch am osod gorsaf codi tâl cartref Lefel 2. Mae systemau Lefel 2, yn ogystal â chodi tâl llawer cyflymach, yn ddigon cryf fel y gallwch redeg systemau yn eich cerbyd tra'u bod wedi'u plygio i mewn heb iddo rwystro'ch tâl.

C: A ddylwn i godi tâl ar fy EV i 80 neu 90?

A: Y rhan fwyaf o'r amser dim ond i 80% y dylech chi godi tâl ar EV oherwydd bod cyfraddau codi tâl yn arafu'n ddramatig y tu hwnt i'r marc 80%. A dau, mae iechyd hirdymor pecyn batri eich cerbyd yn cael ei wella pan gaiff ei gadw o dan 100%.

C: A yw codi tâl Lefel 2 yn ddrwg i batri?

A: Argymhellir codi tâl AC Lefel 2 i gadw'r batri yn y cyflwr gorau posibl. Gwefryddwyr Lefel 2 yw'r opsiwn codi tâl cartref mwyaf effeithlon a dyma'r rhai mwyaf cyffredin i'w canfod mewn gorsafoedd codi tâl am ddim o amgylch y dref. Gan ddarparu pŵer 240v, mae'n cymryd 6 i 14 awr i wefru EV yn llawn, neu 4 i 8 awr ar gyfer PHEV.

C: Pam mae gwefrwyr Lefel 3 mor ddrud?

A: Mae gan wefrwyr Lefel 3 y gallu i drosi cerrynt eiledol o'r grid i gerrynt uniongyrchol (DC) i'r batri ei storio. Maent yn ddrytach na gwefrwyr lefel 2 oherwydd y gallu trosi mewnol hwn.

C: A allaf osod charger cyflym DC gartref?

A: Gyda'r holl wybodaeth hon am lefelau gwefru a cherrynt AC a DC, mae'n gwbl resymol y byddai llawer o berchnogion tai am gael tâl DC ar gael yn eu cartrefi i wefru eu cerbydau trydan cyn gynted â phosibl. Felly, a allwch chi osod charger cyflym DC gartref? Yn anffodus, yr ateb yw na.

C: A yw gwefru car trydan yn rhatach na nwy?

A: Dangosodd astudiaeth Adroddiadau Defnyddwyr 2020 yn yr un modd fod gyrwyr cerbydau trydan yn tueddu i wario tua 60 y cant yn llai bob blwyddyn ar gostau tanwydd o gymharu â gyrwyr ceir sy'n cael eu pweru gan nwy.

C: Sut i gael gwefrydd EV am ddim?

A: Atyniadau: Yn aml mae gan amgueddfeydd, sŵau, theatrau, canolfannau garddio ac eiddo'r Ymddiriedolaeth Genedlaethol bwyntiau gwefru cerbydau trydan am ddim. Gwestai a Gwely a Brecwast: Mae llawer o letyau yn cynnig tâl EV am ddim i'w gwesteion. Meysydd parcio: Yn aml mae gan feysydd parcio cyhoeddus, manwerthu a gweithleoedd bwyntiau gwefru cerbydau trydan am ddim i ymwelwyr a chymudwyr.

C: Pam mae Gwefryddwyr Lefel 2 mor ddrud?

A: Gwefryddwyr Lefel 2: Mae'r gwefrwyr hyn yn defnyddio allfa folt 240- a gallant wefru EV mewn cyn lleied ag ychydig oriau. Er eu bod yn gyflymach na gwefrwyr Lefel 1, mae angen gosodiad proffesiynol arnynt a gallant fod yn ddrutach.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng codi tâl Lefel 1 a Lefel 2?

A: Mae gorsafoedd gwefru Lefel 2 yn defnyddio allfeydd trydan 240V, sy'n golygu y gallant wefru EV yn llawer cyflymach na gwefrwyr Lefel 1 oherwydd allbwn ynni uwch. Gall gyrrwr EV gysylltu â gwefrydd Lefel 2 gyda'r llinyn ffroenell ynghlwm gan ddefnyddio'r plwg J integredig sydd wedi'i ymgorffori yn y rhan fwyaf o EVs.

C: Pa faint torrwr sydd ei angen arnaf ar gyfer gwefrydd car trydan?

A: Os dewiswch wefrydd EV 32 amp, mae angen ei osod ar gylched 40 amp - swm cyffredin i gylched allu ei gario. Os ydych chi eisiau'r hwb ychwanegol gan wefrydd EV 40 amp, bydd angen torrwr cylched 50 amp arnoch i ddarparu rhywfaint o glustogi ar gyfer offer ychwanegol.

C: A allwch chi godi tâl ar EV o'r soced wal?

A: Gallwch godi tâl gan ddefnyddio soced tri-pin domestig rheolaidd, ond mae gwefrydd EV cartref pwrpasol yn opsiwn llawer gwell - a chyflymach. Mae gwefrwyr cartref cerbydau trydan pwrpasol fel arfer yn darparu tua 7kW o bŵer.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng soced a charger EV clymu?

A: Yn y bôn, y prif wahaniaeth rhwng gwefrwyr EV clymu a heb eu clymu yw'r cebl gwefru. Tra bod gan wefrwyr clymu gebl sefydlog wedi'i gysylltu na ellir ei dynnu, mae gan wefrwyr heb eu clymu gebl datodadwy.

C: Beth yw gwefrydd cyflym Lefel 3 DC?

A: Codi tâl Lefel 3, a elwir hefyd yn wefru cyflym DC, yw'r ffordd gyflymaf o wefru EV, gan ychwanegu at y rhan fwyaf o gerbydau mewn munudau yn unig yn hytrach nag oriau gyda chodi tâl AC rheolaidd. Yn syml, mae codi tâl Lefel 3 yn darparu mwy o bŵer, yn gyflymach, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer lleoliadau wrth fynd fel gorsafoedd nwy neu arosfannau priffyrdd.

 

Mae ein cwmni yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr charger ev blaenllaw yn Tsieina, gan ddarparu'r gwasanaeth wedi'i addasu orau. Croeso i charger ev cyfanwerthu o ansawdd uchel ar werth yma a chael dyfynbris o'n ffatri.

Anfon ymchwiliad